8,300平方キロメートルに及ぶチチカカ湖へは、ペルー南部のプーノ市を経由してアクセスします。多くの旅行者はクスコから公共バスで7時間かけて移動するか、フリアカ空港へ飛行機で到着後、南へ45キロのタクシー移動を利用します。
チチカカ湖, プーノ, ペルー
公共バスはクスコとプーノ間の389キロを7時間で結びます。ルートはアンデス高地の曲がりくねった険しい山道を通ります。安価な公共バス会社は頻繁に遅延が発生し、安全面での評価も低い傾向にあります。Peru HopやInka Expressなど、旅行者向けのサービスを利用して安全に移動しましょう。乗車中は常に手荷物に十分注意してください。曲がりくねった山道では乗り物酔いしやすいため、酔い止め薬を事前に服用することをお勧めします。6月から8月の乾季のピーク時に旅行する場合は、早めにチケットを予約してください。
PeruRailのチチカカ号は、クスコとプーノ間のアンデス高地を10時間半かけて走行します。この昼間の旅では、険しい山道の代わりに、車内での食事や生演奏を楽しみながら快適に移動できます。ルート上にはラ・ラヤ峠での停車時間が設けられており、外に出て景色を楽しむことができます。標高3,812メートルの湖に到着するまで、孤立した山岳風景を通り抜けます。この贅沢な移動手段は、旅行日程が決まり次第早めに予約してください。バスよりも運行本数が少ないため、スケジュール調整が必要です。
LATAM航空がリマからフリアカのインカ・マンコ・カパック国際空港への直行便を運航しています。飛行時間は2時間半で、アンデス山脈を越えて標高約3,800メートルの空港に着陸します。降機後すぐに空気が薄いことを実感するでしょう。極端な高地のため、頭痛、吐き気、息切れなどの高山病のリスクが非常に高くなります。到着後最初の48時間は休息を取り、軽い食事を心がけてください。湖への移動を試みる前に、現地のコカ茶を飲むことをお勧めします。
認可タクシーやローカルバスが、フリアカ空港からプーノまでの最後の45キロをカバーします。舗装道路を通り、所要時間はちょうど1時間です。プーノ周辺の孤立した場所で、一人歩きの観光客を狙った強盗事件が時折発生しています。流しのタクシーを拾うのではなく、ホテルや空港の公式カウンターで手配された認可タクシーを必ず利用してください。多くの地元業者はクレジットカードを受け付けません。運賃の支払いに備えて、ペルー・ソルの小額紙幣を用意しておきましょう。
ウロス島、タキーレ島、アマンタニ島へ向かう観光ボートがプーノ港から毎日出発しています。基本的な一日ツアーの料金は29ドルから120ドルです。標準的な船はバリアフリーではなく、乗船には急な階段や狭いプラットフォームを通る必要があります。8月の風の強い時期は水面が非常に荒れます。水温は14度と低く、転落すると低体温症の危険があるため、船内では安全な場所に留まってください。ボートのチケットは、Go Punoのような認可された業者から港で直接購入してください。
整備されたハイキングコースがカパチカ半島に続いており、湖の展望スポットへ徒歩でアクセスできます。これらのトレイルを歩くには、外国人向けの地域入域料として30ソル(現地現金払い)が必要です。標高3,800メートルでは身体的な負荷が大幅に増します。最初の2日間はペースを落とし、激しい登りは避けてください。11月から4月にかけての激しい雨や雷は、山道を深い泥道に変えてしまいます。晴天と足場の良さを確保するため、乾季にハイキングを計画してください。
タキーレ島などの島々では、自動車の乗り入れが法律で禁止されています。旅行者は駐車場を利用せず、強盗のリスクを最小限に抑えるために、ホテル手配の認可タクシーでプーノ港まで送迎してもらうのが一般的です。車椅子利用者は乗船エリアの急な階段に直面するため、ポータブルスロープを備えた専門のツアー会社を利用する必要があります。
| 料金: | 手段 | 時間 | 費用 | ヒント |
|---|---|---|---|---|
| クスコ | バス | 7時間 | 20米ドル〜 | 安価な公共バスは避け、Peru HopやInka Expressのような旅行者向けサービスを予約して、険しく曲がりくねった山道を安全に移動しましょう。 |
| クスコ | 列車 | 10時間30分 | プレミアム | PeruRailがアンデス高地を通る昼間のルートを運行しており、ラ・ラヤ峠での停車や車内での食事が含まれています。 |
| リマ | 飛行機とタクシー | 2時間30分 | 変動あり | LATAM航空の直行便でフリアカのインカ・マンコ・カパック国際空港へ向かい、そこから認可タクシーを雇ってプーノまで45キロ移動します。 |
到着後24〜48時間は休息を取り、標高3,812メートルに体を慣らしてください。薄い空気に対応するため、軽い食事を摂り、現地のコカ茶を飲みましょう。無理な活動は、激しい頭痛、吐き気、息切れを引き起こすリスクがあります。
クスコからプーノまでの389キロを移動する際は、格安の公共交通機関を避けてください。これらの車両は頻繁に遅延し、険しい山道での安全記録も低いです。7時間の旅には、Peru HopやInka Expressなどの旅行者向け業者を予約してください。
ボート業者や島々のコミュニティではクレジットカードが使えないため、小額の現金を用意してください。外国人向けの地域入域料30ソルを支払うには、正確な現金が必要です。工芸品のお土産購入や現地ガイドへのチップのために、小銭を常に手元に置いておきましょう。
高品質な防寒着に加え、SPF値の高い日焼け止めと偏光サングラスを必ず持参してください。標高が高いため、日中は水面に反射する日差しが非常に強く、6月や7月でも夜間は氷点下まで気温が下がることがよくあります。適切な装備がないと、24時間以内に深刻な紫外線ダメージと極度の寒さの両方にさらされる危険があります。
宿泊を伴う旅行には、予備のカメラバッテリーとフル充電したモバイルバッテリーを忘れずに持参してください。タキーレ島やアマンタニ島のような島々では、電気は非常に限られているか、全く利用できません。地元の家族は、小型のソーラーパネル、キャンドル、懐中電灯のみを頼りに生活しています。
リマからフリアカのインカ・マンコ・カパック国際空港までLATAM航空の直行便を利用します(所要時間約2時間半)。フリアカはプーノの北45kmに位置しています。空港ターミナルで認可を受けたタクシーやバスをチャーターし、南へ1時間かけて湖まで移動してください。
クスコとプーノを結ぶ389kmの道のりは、公共バスで約7時間かかります。運賃は20米ドルからです。険しく曲がりくねった山道を安全に移動するため、Peru HopやInka Expressといった信頼できるバス会社を予約することをお勧めします。
PeruRailが、クスコとプーノを結ぶプレミアムな昼行列車を運行しており、所要時間は約10時間半です。このルートはアンデス山脈の高地を横断し、ラ・ラヤ峠にも停車します。乗客には車内での食事や生演奏が提供されます。
湖にアクセスするための一般的な許可証は不要です。ボートのチケットは、Go Punoなどの運営会社を通じて桟橋で直接購入します。アマンタニ島でのホームステイは、コミュニティ観光規定に従い、公認ツアーガイドを通じて手配する必要があります。
11月から4月にかけての激しい豪雨により、山道がぬかるんだり、完全に通行止めになったりすることがよくあります。1月と2月は雨季のピークで、雷や視界不良を伴います。晴天を期待するなら、乾季にあたる5月から10月の間に陸路での移動を計画してください。
基本的な1日ボートツアーの料金は、1人あたり29米ドルから120米ドルです。島でのホームステイを含む数日間のツアーは、250米ドルから600米ドル程度です。多くのボート運営会社ではクレジットカードが使えないため、入場料の支払いのために少額のペルー・ソル紙幣を多めに用意しておいてください。
標準的なツアーボートには車椅子対応設備がなく、急な階段や狭い乗船プラットフォームを通る必要があります。専門の旅行会社であれば、ポータブルスロープや介助スタッフ、バリアフリー対応の宿泊施設を備えたカスタマイズツアーを提供しています。タキーレ島のような場所にある急な石畳の道を避けるため、事前にプライベートな移動手段を手配しておきましょう。